| Avant chaque utilisation | Toutes les 10 heures | Toutes les 25 heures | Toutes les 50 heures | Toutes les 100 heures | Avant le remisage | |
| Nettoyer les entrées d'air du capot et du tableau de bord | X | X | ||||
| Vérifier le niveau d’huile à moteur | X | X | ||||
| Vérifier si les composants du filtre à air sont desserrés ou endommagés | X | |||||
| Nettoyer et lubrifier le pré-filtre du filtre à air | X | |||||
| Remplacer le filtre à air | X | |||||
| Changer l'huile à moteur et remplacer le filtre à huile | X | |||||
| Nettoyer les bornes de la batterie | X | |||||
| Lubrifier les essieux avant et les jantes | X | X | ||||
| Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur | X | X | ||||
| Lubrifier les points de pivotement des pédales | X | X | ||||
| Vérifier l'état et l'écartement de la bougie d'allumage | X | X | ||||
| Remplacer le filtre à essence | X |
Instructions
- Vérifiez régulièrement le temps de réaction des lames lorsque vous les débrayez. Elles doivent s’immobiliser en cinq (5) secondes. Si elles ne s'arrêtent pas dans ce délai, faites examiner votre appareil par un centre de service agréé. Vérifiez régulièrement le serrage des lames et des boulons de montage du moteur.
- Inspectez régulièrement les lames pour vous assurer qu’elles ne sont pas endommagées.
- Remplacez-les par des lames d'origine. Pour obtenir le meilleur de votre équipement et éviter les accidents, n’utilisez que des pièces d’origine. Vérifiez régulièrement que les écrous, boulons et vis sont bien serrés et en bon état. Les composants du sac à herbe, le couvercle d’éjection et la languette de protection peuvent s’user et être endommagés et, par conséquent, exposer les pièces mobiles ou projeter des débris. Par mesure de sécurité, vérifiez souvent ces éléments. S’il faut les remplacer, utilisez uniquement des pièces d’origine. Pour obtenir le meilleur de votre équipement et éviter les accidents, n’utilisez que des pièces d’origine.
